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HOT ! DL650 Vストローム650 HyperProフロントスプリング ペア Webike | HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット

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DL650 Vストローム650 HyperProフロントスプリング ペア Webike | HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキットの詳細情報

Webike | HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット。スズキ Vストローム650 フォークスプリング | バイクパーツ通販。SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ。品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。22051622 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。PMC YSS リアツインショック E302 350mm CB750(RC42)。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。CB400sb 2008年 リアサス 純正品。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。ハーレー ソフテイル サンダンス トラックテック ロードホールディングスプリング。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。DT125R 34x フロントフォークセット。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。TAKEGAWA リアショックアブソーバー(クロムメッキ/ブラック)。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。ヤマハトリッカーフロントスタビライザー ノーマルフェンダーの裏に取り付けるタイプ。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。Z900RS用チタンラジエターパイプ。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。カワサキZRX1100 オーリンズ リアサスペンション。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。モンキー50中華パーツ。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT(2018年式)用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。ポンタ オーダー品。他のスプリングに換えましたので出品します。kawasaki zrx1100/1200オーリンズRサスペンション。・取扱説明書あり(※手書きメモがあります。《新品未使用》MBM リアサスペンション 青色 2本セット シグナスX/SRなど。ご容赦下さい)・付属品はありません(カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています)。KTM250sx-f リアサスペンション WP。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。masaya61 cb750fourK用 KONIリアショック赤。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。シャリー モンキー ダックス OKDショック 中古。なお旧型(2型)のキャップは2018年式(3型)のフォークにポン付けできました。cb750four ショートリアサス。・程度はとてもいいです。CB750F  yrp レイダウンキット。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。ドラッグスター400 フロントフォークジョイント。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。モンキー125純正サスペンション。
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